南京室內發貨蹬車橋、裝卸貨平臺
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室內發貨蹬車橋使用上特點：
1.蹬車橋可靠的液壓系統——包括延伸板在內的機構運作均進口液壓系統控制，保證了整臺設備的可靠性和低維修率。
2.西朗蹬車橋簡單的操作——操作員可通過一個電源控制箱來控制完成平臺上升、下降、暫停及復位等動作，單人操作，簡單方便。
3.蹬車橋承載能力大——裝卸平臺的載荷由6根“工 字梁和花紋平板承受,通長單片支撐板提高了平臺前的強度。
4.裝卸貨蹬車橋尾部鉸鏈支撐——尾部的垂直支撐使結構更加平整堅固。展現出連貫協調，高穩定性的特點。
南京裝卸貨蹬車橋產品細節描述：
1.平臺結構:采用整體平臺面結構設計，表面采用高強度拉伸花紋板臺面板。面板底部骨架采用獨有 h 型鋼支撐結構,**分解力的分布，減少骨架扭力。臺面靜載力從8噸到zui大15噸，動載從5噸到zui大10噸。
2.開放式活頁關節結構由高強度拉伸花紋鋼板制成，由一根直徑為30mm-35mm(1 -1.2 )的高強度鍍鋅軸鋼連接。開放式活頁關節比傳統的管型焊接關節，增加焊位面積達300%，受力面積增加2.5倍以上，使活頁小搭扳增加高達4倍的承托力;而且更容易保養。
3.開放式底座易于坑位的清理和日常維護。
4.動力單元由一體式液壓系統和液壓泵站構成。動力單元安裝于卸貨平臺的底座上.安裝位置高于坑位底面，遠離垃圾和雜物。
5.電源配置我們可提供兩種電源配置供客戶選擇:38ov/5ohz/0.75kw和220v/5ohz/1.1kw;均配有內置式防超載電機。
6.獨立支腿結構專利設計的28噸( 60, 600ibs.)支撐腿結構，可以在卸貨的過程中，當卡車突然離開平臺卸貨區域支撐腿可以使貨物和叉車保持在水平面.zui大限度地降低事故的發生，保證了操作人員的安全。
7.防夾腳設計卸貨平臺兩側防夾腳護板，沿邊有黃/黑斜條警示條，可**避免壓傷腳趾的危險，可使人、叉車、貨物受到充分保護。
8.裝配維修支撐桿卸貨平臺帶有裝配維修支撐桿，以便在設備維護檢修或坑位清洗時.支撐住卸貨平臺，確保平臺下操作人員的安全。
9.浮動調整當活頁小搭扳搭在卡車尾部時，可以垂直偏轉，調節范圍在100mm(4 )以內。
10防撞膠卸貨平臺前端配備了兩塊重型防撞膠，型號為b300-250f, 250mm x 300mm(10 x 12 ).
南京裝卸貨蹬車橋（平臺）其它保護裝置：
——腳保護裝置：平臺兩側配有腳趾保護裙板，并有黃黑警示條，確保開啟時的安全。
——自動緊急停止閥：液壓系統配有自動緊急停止閥，當運輸車輛意外地過早駛離，而且平——臺上尚有載荷時，自動緊急停止閥啟動，阻止事故發生。
——緊急停止按鈕：系統具有緊急停止按鈕，可通過緊急停止按鈕迫使平臺系統停止運作。
——防撞塊：平臺兩側各配有一個橡膠防撞塊，用于對工作車輛的撞擊保護。