吸糞車在使用過程中，盡管我們日常養護得較好，但隨著里程數和車齡的增長，車體部分零件老化也屬正常現象，吸糞車上的易損件像油泵、正時皮帶、橡膠管、減震器、剎車片等。對于這些部件我們要更加小心的養護，而這些零件往往在所在系統中非常重要角色 。比如燃油噴射系統中的油泵，一般車齡兩年左右就需要對其清洗或更換，否則整個供油過程將受到影響。
東風福瑞卡吸糞車上的油泵是負責把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，它位于吸糞車油箱內部，在啟動和發動機運轉時工作。保證向噴油嘴供應持續的燃油。油泵的結構并不復雜，更換成本也相對便宜，但其一旦失效將切斷吸糞車的輸油管路，導致發動機根本無法啟動。
用過幾年的吸糞車要考慮正時皮帶的損耗，它是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定傳動比來保證進、排氣時間的準確。皮帶本身變化量小而且易于補償，但顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換。
吸糞車在行駛在半途或正在工作時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費會數倍于更換正時皮帶，不過一些車型也會在配氣機構中使用金屬鏈條連接發動機缸蓋的正時輪與下部的曲軸正時輪，金屬鏈條是基本不需要更換的，所以這就要清楚在我們湖北合力吸糞車廠家買的吸糞車到底應用的哪種結構，這應該問清楚的。
湖北合力專用汽車制造有限公司提醒：隨著吸糞車車齡進一步增長，類似橡膠管失效的小毛病也會逐漸困擾車主，若不及時更換可能導致漏出各種油液，經年累月必然引起關鍵部位潤滑、冷卻系統功能下降。這些是比較容易被車主容易忽略的地方，而減震器、剎車片這些容易引起重視的部件必須酌情更換。對于一些易損部件，我們在平常的養護中要更加加倍小心，以免因這些部件損壞而造成中途拋錨。


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