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當該涂料施工完畢后，在保養期內切勿使用，并須加強通風設備及防火措施。
2、地坪使用，生產人員不準穿有鐵釘的皮鞋在上面行走。
3、一切工作器具都須有固定專用車架安放，嚴禁帶有銳角的金屬零件等物件碰撞地面，造成地面涂料損壞。
4、車間內安裝設備等重大物件須用起重機械時，在接觸地面的支撐點應有厚橡皮等軟件材料墊妥，嚴禁用鐵管等金屬在地面上接拖設備。
5、車間內進行電焊等高溫作業時，在電焊火花飛濺到的地方應用石棉布等耐火材料鋪墊好，以防燒壞涂料。
6、一旦地坪有損壞，及時使用涂料修補，以免油污通過損壞處滲透到水泥里，造成大面積涂料脫落。
地坪7、車間內大面積清洗地面時，不要用強化學溶劑(、香蕉水等)一般使用洗滌劑、肥皂液、清水等，用清洗機進行，在沒有清洗機的情況下，可用鋸木粉撒上后再清掃干凈。
8、冬季施工，環境溫度低于5℃，可采用冬用型無溶劑環氧工業地坪涂料。確定當日當班工作量，將EPDM粉料（￠0.5以下）、細料（￠0.5-1.5）及面層粘接劑按當班需要的數量運到作業面周邊區域，并確定當日溫度、濕度等氣候條件；
② 將材料依次倒入攪拌機進行攪拌，要求一組一攪，隨攪隨用；
③ 將攪拌均勻的噴涂料倒入SMG噴涂機料斗，并同時開啟內攪拌送料裝置；
④ 當噴涂裝置運轉正常后開啟噴槍，并控制噴射角度≤75°；
⑤ 噴涂作業要求連續供料、連續噴涂，作業人員要求高度協調。噴涂方向為面向作業區倒退，噴槍呈扇面左右搖擺以利自我檢查和均勻灑落；
⑥正反方向噴涂各一次，每次噴涂層厚度≥1.5mm
⑦反向噴涂時需有專人從不同光線角度檢查跑道表面材料的均勻度及時反饋給作業人員，避免漏噴和不勻。
7）、定位標線
① 復驗并找出原場地圓心和定位標志樁；
② 再次清理塑膠跑道面層，用吹風機吹凈雜物；
③ 嚴格按照國際田徑聯合會（IAAF）標準田徑場標線規范進行標線；
④ 先用大頭針定出點位線，用白灰線彈出線跡，再用聚氨酯專用標線漆噴出白線，線寬為50mm，要求線條清晰，無明顯接縫，無毛邊；
⑤ 詳見定位標線施工方案。
塑膠跑道常見問題及處理方法：
1、碎裂、脫層 塑膠跑道隨著使用年限的延長，塑膠跑道會發生碎裂、脫層等現象，應按規格要求及時修補，如不及時的修補會很快的擴張蔓延造成更大的損壞。
處理方法： 割除碎裂、脫層等損壞的區塊查找損壞的原因，處理基礎重新用跑道材料小面積鋪設。
2、脫粒、露底 由于使用年限增加或是面層粘接性不好，塑膠跑道表面紅色顆粒會脫落漏出底部黑色的橡膠顆粒，出現這種情況要及時處理，塑膠跑道的耐磨層抗老化層都是靠紅色的面層，處理不及時會嚴重影響跑道的使用壽命。
處理方法:打磨原有面層，檢查整個跑道底層基礎，重新噴涂面層。
3、標線模糊 塑膠跑道上的各種線和標志應經常保持清晰醒目。隨著時間的延長，塑膠表面會老化，場地的各種標志會褪色。影響跑道使用和運動員的發揮。
處理方法:**面層，重新描畫標志線。針孔產生的原因、預防措施和解決方法如下：
　　涂料施工黏度過大，施工場所溫度較低，涂料攪拌后由于停置的時間過短，仍有殘存的氣泡施工黏度環氧地坪不宜過大，施工場所溫度不宜過低。涂料攪拌后，應放置一段時間，待氣泡跑凈后再施工
　　溶劑搭配不當，低沸點揮發性溶劑用量過多，造成涂膜表面迅速干燥，而底部的溶劑不易逸出注意溶劑的搭配，應控制低沸點溶劑的用量
　　涂料中有水分，空氣中有灰塵施工前應除去涂料中的水分和空氣中的灰塵
　　在發汗和有油污的物面上施工被涂物表面應處理干凈后再進行施工
　　在噴涂施工中噴槍的壓力過大，噴嘴口徑過小，噴槍和物面的距環氧樹脂地坪離太遠應掌握好噴槍的技術
　　環境濕度過高注意施工場所的環境濕度
　　涂料流平性差，釋放氣泡性差調整涂料配方
　　被涂物表面溫度過高注意被涂物表面的溫度，不應高于施工時的環境溫度
　　地坪漆施工中造成人失誤的原因有多方面，有人的自身因素對過負荷的不適應原因，如超體能、精神狀態差、熟練程度差、疲勞、疾病時有超負荷操作，以及環境過負荷，心理過負荷，人際立場負荷等都能使人發生操作失誤。也有與外界刺激要求不一致時，出現要求與行為的偏差的原因，在這種情況時，可能出現信息處理故障和決策錯誤。此外，還由于對正確的方法不清，有意采取不恰當的行為等，出現完全錯誤的行為。
　　人的能力是感覺、注意、記憶、思維和行為能力等的綜合信息處理能力。人的能力直接影響活動效率，具有使活動順利完成的個性心理特征。人的能力隨其自身的硬件、心理、軟件的狀態變化而改變。
　　人機系統中的一切因素，都能從不同的方面，對人失誤產生影響，使人出現失誤。

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