制砂機用于各類石料的破碎和制砂，從水利水電到建筑再到制砂生產線都離不開它。我國的制砂機在近幾年來有了很大的好轉，但是一定程度上還是受限的，所以我國的制砂機設備在打開國際市場的道路也變得緩慢，今天亞錦機械就來為大家分析一下制砂機設備在使用過程中的問題，和那些方面需要改進。
　　首先我們來了解一下制砂機的工作原理，制砂機在使用過程中物料被送往制砂設備的內部進行加工。物料在進入的過程中會被分料器分成兩個主要的部分。其中一部分就會從分料器的中間位置進入到制砂機設備的葉輪里面，并且會隨著葉輪的高速旋轉而產生較大的重力加速度，并且隨著重力加速度的增加，物料的速度也會上升到60-70m/s并維持這個速度進入到葉輪的三個均布流道內最終被一起拋射出去。拋射出去的一部分物料由于受到較大的沖擊力而實現一定的破碎，接著制砂機的破碎的物料會運動到渦支腔的襯層上面受到彈力的作用而做斜向上的運動到其頂部，接著再次改變原來的運動方向做向下的運動，大量的物料在這一過程中會形成一道連續的物料幕。由于這個過程是不斷反復進行的，因此物料經過多次撞擊與摩擦之后就會實現研磨的目的，并最終從制砂機下部的排料口排出去。同時這個過程是十分環保的，不會對制砂機產生角污染以及粉塵污染。
　　制砂機不能正常運轉是受到易損件的影響，尤其是在物料破碎過程中占據主要地位的葉輪的磨損現象。盡管原因很清楚，但是要想真正解決這一問題也并非那么輕而易舉就可以做到。但是有關專家提出采用“石打石”的設計方案來進行改善，這種方案就是解決物料對機械的磨損問題，利用石料之間的相互磨損而使得其成為自襯式的工作部件，從而**減少了制砂機設備的磨損起到零件保護的作用。
　　制砂機效率受工作原理的直接影響，所以解決制砂機運轉過程中出現的問題就不得不從它的工作原理這個方面著手。這就需要制砂機廠家們不斷的去研發新型制砂機來滿足市場。因此新型制砂機的研發步伐必須要加快速度，只有這樣的改變才能盡早擺脫制砂設備現存的不足。
本文來自：制砂機設備（鄭州亞錦機械設備有限公司）
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