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“自粘壓縫帶”是一種專門處理瀝青路面、水泥混凝土路面裂縫的新型公路養護材料，主要解決溫縮裂縫及部分結構裂縫。這種由瀝青材料、合成橡膠等原料制成的“自粘壓縫帶”無須開槽施工，具有柔韌性強、滲透性強、黏附性強、耐磨性強、高溫性強、耐沖擊性強等多種特性。是一種經濟、實用、快速的養護材料。目前，錫山公路處養護部門正在擴大該新型養護材料的試用范圍，經驗證效果良好，將在以后的預防性養護中廣泛推廣使用。
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路面有裂縫不用再開槽灌縫，貼上一貼“創可貼”貼縫帶就能輕松解決。目前國內多地公路管理局國、省道、高速養護中已經應用了路面創可貼（貼縫帶）新技術，相比傳統的灌縫修補方式，這種新技術操作更簡單、更環保，目前使用效果良好，性價比高，下一步有望在更多的道路上推廣使用。
　
這種貼縫帶作用類似于“創可貼”，將出現裂縫的地面清掃干凈將貼縫帶貼上即可。貼上去就不會掉下來，而且經過車輛來回碾軋它跟路面粘得越來越牢固。
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瀝青路面過早損壞多數是由于水滲入路面結構造成，長期以來處理瀝青路面裂縫一直采用開槽灌膠的辦法，這種傳統的辦法費時費工而且容易造成污染，路面裂縫都開始用的這種貼縫處理的辦法，現在看****。

貼縫帶（公路創可貼）是由高分子聚合物經特殊工藝碾軋復合在一起，形成阻裂防水隔膜，防止路面積水下滲，保護面層和基層的穩定，延長路面的使用壽命，而且在使用過程中只需在裂縫表面清掃干凈后，將貼縫帶鋪設，經碾軋后與路面結合牢固。用貼縫帶處治路面裂縫，不需要使用專門的設備，具有操作簡便、成本低廉、質量可靠、安全環保等優點。15265483637 張經理歡迎來電洽談 我們專注土工材料16年 因為我們一直用心在做

貼縫帶（路面創可貼）試點效果良好，有望在更多的道路上進行養護，進一步提高道路養護水平和效率。廠家24小時服務電話 15265483637 張總 我們才是廠家
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面層貼縫帶形狀不規則，復雜多變，嚴重影響了路面美觀和防水性能， B 型貼縫帶體現了瑞達產品的獨到之處，可直接在道路表面使用，**了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害。
構造特征：
　　面層自粘貼縫帶是由2-3mm厚的聚合物防水膜夾在一層或兩層隔離紙中間經特殊工藝復合在一起，產品共有三層材料。
由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復雜， B 型貼縫帶有多種規格以滿足現場使用，大致分為寬縫（以橫縫為主），窄縫（以縱向為主）和網裂三種，寬縫主要是反射裂縫，一般使用寬度為 150mm 的 B 型貼縫帶，由于裂縫較寬，應首先進行灌縫然后再鋪設；窄縫多為瀝青混合料的施工縫，寬度較窄，一般可直接鋪設寬度為 80mm 的 B 型貼縫帶，對于網裂（含龜裂及其它不規則裂縫）要進行成因分析，屬于瀝青面層自身引起的裂縫可直接使用 450mm 寬的 B 型帖縫帶拼接鋪設。附注說明：因地域差異，部分潮濕地區鋪設前應涂刷專用膠粘劑。
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