近十年，我國汽車工業取得了長足發展。前瞻產業研究院《中國汽車模具行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》顯示，國內汽車銷量已由2001年的235.85萬輛迅速提高到2011年的1850.51萬輛，年均復合增長率高達20%以上，其中對汽車覆蓋件模具需求量大的轎車年均復合增長率更是高達30%以上。目前，中國模具行業產值超過千億元，汽車行業作為模具行業的主要應用下游之一，中國約有1/3模具產品為汽車行業服務。

中國模具產業經過幾十年來的技術積累，并在近些年來加大國際交流，狠抓技術創新，在生產技術上已取得明顯**，企業具備更強競爭力，業內預計2015年我國模具產銷值將達到3500億元。

雖然近年來國內模具出口不斷增加，國際競爭力水平也有所提升。但大多集中于中低檔領域，模具的技術水平偏低，附加值偏低，部分高精模具還要依賴進口，所以國內的模具制造業在各領域要加強整合。

在整個發展過程中，相關行業及企業需登高望遠，潛下心思，狠抓新技術、新工藝方的研究，逐步形成有分工、有協作、多領域、***的科研開發格局，推出具有自主知識產權的模具產品。現在我國模具行業通過引進外資，吸收了國外模具制造的先進經驗、先進技術及高水平人才，我國模具的設計和制造水平有了很大提高。

“隨著中國國內需求的不斷增加，可以預計到2013年中國模具工業仍會有較大的增長。尤其是汽車工業，已經帶動了中國模具工業的飛速發展，推進模具企業的快速轉型升級。”模具專家羅百輝認為，大力加強自主創新，各行業在轉變增長方式、優化產業結構上，都更加需要高水平的模具機械裝備，為模具產業的發展提供廣闊的發展空間。

中國模具行業遇到的競爭壓力不僅僅是來自日韓西歐的強勢，也受到其他發展中國家的危機。在全球工業發展的時候，進步的不僅僅是中國，工業模具發展飛快的還有東南亞及東歐國家，這些國家在模具價格方面的優勢更加明顯，極大地削弱了我國模具行業一直以來的成本和價格優勢。

更為重要的是，“十二五”的實施，以及新興戰略產業的發展政策，區域發展規劃以及振興裝備制造業的政策都將為模具產業提供新的增長點。隨著發達國家制造業紛紛向我國轉移，我國模具業迎來新一輪的發展機遇。預測，在內外并驅齊動的環境下，到2015年，我國模具產銷值將達到3500億元。

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